Caractéristiques techniques
Le réseau utilise des trains automatiques sans conducteur, similaires à la ligne 14 du métro parisien. Les stations sont conçues pour accueillir des rames de 120 mètres, avec une fréquence élevée aux heures de pointe pour absorber le trafic de banlieue à banlieue.
Objectifs et tracé
Le projet vise à désenclaver les banlieues en créant des liaisons directes entre les pôles économiques de la région parisienne. Il dessert notamment les aéroports, les centres d'affaires et les zones urbaines denses, avec 68 gares réparties sur quatre lignes circulaires et radiales.
DĂ©fis et controverses
Le chantier fait face à des dépassements budgétaires importants et des retards de livraison. Plusieurs gares suscitent des polémiques environnementales ou d'aménagement urbain, notamment en raison de l'artificialisation de zones naturelles ou agricoles traversées par le réseau.